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4.5         

Evaluation de Pneus Illimités

Open Country WLT1
Pneu d'hiver

Disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Les lamelles ondulées disposées longitudinalement améliorent la performance en virage sur la glace
Une sculpture de bande de roulement plus profonde et un motif de bande de roulement avant-gardiste qui assurent une durée de vie prolongée
Des poches autonettoyantes qui évacuent efficacement la neige
Évaluation
Confort
9/10
Durabilité
9.4/10
Performance neige
9/10
Performance glace
8.8/10
Description

L’Open Country WLT1 de Toyo a été conçu pour supporter des charges élevées tout en offrant une performance idéale dans les conditions hivernales rigoureuses. L’Open Country WLT1 de Toyo est le pneu idéal pour les camionnettes commerciales qui transportent de gros chargements. La conception de l’Open Country WLT1 permet une meilleure traction sur la neige et la glace, ainsi qu’une augmentation de la durabilité.

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
173100
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
115/112
Indice de vitesse
Q
Largeur de jantes approuvés
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
5.5-7.0
Diamètre hors tout
Représente la distance entre sous le pneu et sur le pneu.
30.43
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
16
Capacité de charge
2470@80
Load range
(E)
Couleur du flanc
Flanc noir
Dessin de semelle
Régulier
Cloutable
Ce produit permet l’installation de crampons d’aluminium avec pointe en tungstène. Cela améliore beaucoup l’adhérence sur glace.
Non
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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