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4.2           

Evaluation de Pneus Illimités

F1 SUPERCAR 3R
Pneu d'été

Disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Pneu d’été d’ultra haute performance pour une traction de type course.
Bande de roulement asymétrique.
En équipement d’origine sur de nombreuses voitures sport.
Évaluation
Douceur roulement
8.6/10
Durabilité
8.2/10
Stabilité
8.7/10
Adhérence/pluie
8.4/10
Description

Les pneus d’été Extreme Performance sont destinés aux passionnés de conduite recherchant une traction de type course pour la route et/ou l’autocross, le dérapage et les épreuves sur piste. Le Eagle F1 Supercar 3 est spécialement adapté aux circuits avec sa conception à gros blocs, son mélange de gomme agressif et à ses constructions internes renforcées, afin de mettre l’emphase sur la réactivité, la traction et la maniabilité sur chaussées sèches. Utilisés en équipement d’origine sur les voitures sport, les coupés de performance et les berlines haute performance les plus puissants, ils ne sont pas conçus pour être entretenus, entreposés, ni roulés par temps très froid, dans la neige ou sur la glace. L’Eagle F1 SUPERCAR 3 est un pneu aux allures et aux performances incroyables et agrémentera à merveille votre puissante voiture!

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
797001538
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
98
Indice de vitesse
Y
Diamètre hors tout
Représente la distance entre sous le pneu et sur le pneu.
26.3
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
5
Cote UTQG
Le système de classement de la qualité des pneus s’appelle indice ‘’UTQG ‘’. Il fournit trois types de renseignements : usure de la semelle (les 3 premiers chiffres), l’adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).
100 AAA
Capacité de charge
1.653
Couleur du flanc
Flanc noir
Dessin de semelle
Asymétrique
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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